Pernahkah Anda membuka bagian mesin mobil dan menemukan kepala silinder? Komponen yang punya fungsi utama menutup bagian blok silinder ini ternyata punya peranan cukup penting dalam kinerja mobil.
Lantas seberapa penting peran kepala silinder pada kendaraan? Untuk memahaminya, simak ulasan berikut ini yang akan membahas tentang apa itu kepala silinder, fungsi, bagian-bagian dan juga jenis kerusakannya.
Apa Itu Kepala Silinder?
Kepala silinder atau dalam bahasa Inggris disebut head cylinder adalah komponen penutup blok silinder ruang pembakaran. Keberadaannya membuat pembakaran bisa terjadi. Bagian ini juga menjadi dudukan atau tempat menempelnya berbagai komponen mesin lain seperti mekanisme katup, manifold dan busi atau injektor. Oleh sebab itu kepala silinder digolongkan menjadi second base.
Awalnya kepala silinder dibuat dengan teknik cor layaknya pembuatan blok silinder dan menggunakan bahan baku baja yang dituangkan pada cetakan. Namun, karena bobotnya dinilai terlalu berat sehingga membebani kinerja mesin, maka pembuatan kepala silinder saat ini tidak murni menggunakan baja, melainkan dicampur juga dengan aluminium.
Oleh karena itu, Anda bisa melihat kepala silinder di mobil terkini pada umumnya berwarna silver, warna ini berasal dari alumunium yang jadi campuran. Aluminium head cylinder ini memiliki bobot lebih ringan namun tetap kuat, sehingga tidak terlalu membebani kinerja mesin tetapi masih sanggup menahan pembakaran mesin.
Kepala silinder merupakan komponen statis atau tidak bergerak, sehingga tidak ada mekanisme yang berjalan. Artinya tak perlu dijelaskan secara rinci bagaimana cara kerja dari penutup blok silinder ini. Namun jika ada mekanisme, ini merupakan mekanisme dari komponen yang menempel pada kepala silinder, seperti mekanisme katup OHC.
Komponen Kepala Silinder
Setelah mengenal definisinya, Anda juga perlu tahu jenis komponen kepala silinder dan fungsinya. Berikut rinciannya.
Fungsi Kepala Silinder pada Mobil
Fungsi dari komponen kepala silinder mobil ini cukup banyak, khususnya yang berkaitan dengan bagian pembakaran pada mesin kendaraan. Berikut beberapa fungsi kepala silinder:
1. Sebagai Ruang Pembakaran
Karena komponen ini merupakan bagian penutup blok silinder yang di dalamnya terdapat ruang bakar, maka kepala silinder juga termasuk ke dalam bagian dari ruang pembakaran itu sendiri. Proses pembakaran pada mesin sendiri terjadi ketika campuran bahan bakar telah terkompresi dan piston berada di sekitar kepala silinder, sehingga piston yang sudah mencapai Titik Mati Atas (TMA) otomatis terdorong ke bawah.
2. Tempat Meletakkan Busi
Kepala silinder memiliki bagian dudukan yang menjadi tempat dipasangnya busi. Sebagian busi akan dipasang masuk ke dalam ruang pembakaran untuk memantik api di sana, sebagian lainnya mengarah keluar dari kepala silinder.
3. Tempat Mekanisme Katup
Fungsi kepala silinder selanjutnya adalah tempat terjadinya mekanisme katup (valve). Dalam hal ini kepala silinder tidak mengatur waktu tertutup dan terbukanya katup, namun komponen-komponen yang terpasang pada kepala silinder yang bertugas untuk melakukannya.
Komponen mekanisme katup yang terpasang pada kepala silinder antara lain camshaft sebagai poros penghubung untuk menggerakkan katup, rocker shaft sebagai pelatuk untuk menekan katup, lalu ada valve intake (saluran masuk bahan bakar) dan valve exhaust (saluran pembuangan) serta valve spring sebagai pegas pengontrol katup.
4. Saluran Intake dan Exhaust
Seperti disinggung di atas katup intake dan katup exhaust terpasang di bagian kepala silinder, sehingga otomatis kepala silinder berfungsi menjadi saluran masuk udara dan bahan bakar ke mesin (intake) dan juga sebagai saluran keluarnya asap sisa pembakaran (exhaust).
5. Tempat Sirkulasi Oli
Oli yang menuju mesin dialirkan dari pompa oli ke komponen mekanisme katup yang berada di kepala silinder. Katup tersebut terhubung ke saluran oli di bagian silinder blok mesin. Adanya saluran sirkulasi oli yang saling berhubungan ini membuat komponen mekanisme katup akan selalu terlumasi oleh cairan pelumas tersebut.
6. Sebagai Jalur Water Jacket
Selain tempat sirkulasi oli, kepala silinder juga berfungsi sebagai tempat sirkulasi air pendingin. Air berfungsi mendinginkan suhu mesin yang meningkat saat beroperasi tersebut akan mengalir melalui water jacket yang terpasang di kepala silinder.
Cara Mengenali Gangguan Pada Kepala Silinder
Karena bersinggungan dengan bagian pembakaran yang merupakan inti dari penggerak mobil, maka komponen kepala silinder ini cenderung rentan mengalami masalah. Beberapa masalah yang paling sering terjadi adalah memuai, retak dan rusak. Bagian yang terintegrasi dengan cylinder head ini, seperti katup dapat mengalami kebocoran.
Kepala silinder bisa memuai karena menerima panas yang dilepas saat proses pembakaran. Potensi terjadinya masalah ini lebih besar ketika air pendingin atau yang biasa disebut air radiator kurang atau mantel pendingin mati. Akibatnya mesin akan sangat panas dan menyebabkan kepala silinder memuai, retak dan rusak.
Oleh sebab itu, air pendingin dan mesin pendingin harus rutin dicek untuk menghindari hal tersebut terjadi. Isi dari air radiator harus selalu ada, jadi pastikan ketika mesin mulai beroperasi dan memanas, air pendingin tidak kosong, sehingga ketika kerja mesin terus meningkat ada proses pendinginan yang terjadi.
Masalah yang terjadi pada cylinder head lainnya adalah katup bocor. Untuk gangguan ini bisa saja diakibatkan oleh komponen katup yang memang sudah aus karena gesekan antar klem atau antar katup. Kebocoran ini tidak bisa dibiarkan karena bisa mempengaruhi kinerja mesin secara keseluruhan karena proses kompresi terganggu.
Informasi dasar semacam ini perlu Anda ketahui sehingga ketika terjadi indikasi dari gangguan di atas Anda bisa menanggulanginya dengan lebih cepat. Setidaknya Anda bisa segera membawa kendaraan tersebut ke bengkel untuk dilakukan pemeriksaan kepala silinder, sehingga kerusakannya bisa segera diatasi.
Itulah informasi lengkap tentang cylinder head atau komponen kepala silinder mobil yang perlu Anda tahu. Pada intinya bagian ini merupakan penutup blok silinder ruang pembakaran mesin yang juga digunakan untuk tempat meletakkan berbagai katup, saluran dan juga busi. Mengingat perannya yang penting, usahakan kepala silinder mobil Anda selalu terawat, ya!
