L'étiquette pour les pneus.

Depuis le 1er août 2014, l'étiquette des pneus est obligatoire en Suisse. L'étiquette des pneus indique aussi bien l'efficacité énergétique (résistance au roulement) qu'un classement de l'adhérence sur sol mouillé et du bruit. De plus, l'étiquette contient des informations sur l'adhérence à la neige et au verglas du pneu correspondant.

Quelles informations l'étiquetages des pneus m'indique-t-il?

Le nouvel étiquetage indique le fabricant du pneu et le nom du modèle. L'étiquette présente deux échelles : l'efficacité énergétique (multicolore) et l'adhérence sur sol mouillé (bleue). Les deux échelles vont de A à E, A étant la meilleure note. La lettre située à droite de chaque échelle indique la classification du pneu.
Sous ces deux échelles, le bruit de roulement externe est indiqué par une valeur en décibels (dB) et une évaluation de A à C (A étant la meilleure évaluation). Les pneus d'hiver qui peuvent être utilisés dans des conditions de neige extrêmes sont en outre marqués d'un symbole de montagne avec un flocon de neige.

Code QR

Sur le nouvel étiquetage des pneus figure un code QR qui contient un lien vers la base de données EPREL de l'UE. Cette base de données contient tous les modèles de pneus enregistrés, ce qui permet de vérifier les informations indiquées. Aucune application spéciale n'est nécessaire pour lire l'étiquette. Le code QR peut être lu avec n'importe quel appareil photo de smartphone ou une application de code QR.
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  1. CLASSE D'EFFICACITÉ

    Les pneus à haute efficacité énergétique réduisent la consommation de carburant ou d'électricité par kilomètre parcouru, contribuant ainsi à la réduction des coûts énergétiques et des émissions.

  2. BRUIT DE ROULEMENT EXTERNE

    Les pneus qui émettent moins de bruit au contact de la route contribuent à réduire les nuisances sonores dues au trafic routier.

  3. ADHÉRENCE SUR MATERIEL MOUILLÉ

    Des pneus qui permettent de freiner plus rapidement le véhicule sur une chaussée mouillée augmentent la sécurité et réduisent le risque de collision par l'arrière.

  4. ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Une meilleure adhérence du pneu sur la neige réduit le risque de perdre le contrôle du véhicule dans des conditions routières hivernales. Veuillez noter que les pneus hiver ne sont pas adaptés à la conduite par des températures plus chaudes.