Godetevi ogni viaggio.

Intensamente eccitante e divertente, ogni guida della IONIQ 5 N farà salire i vostri livelli di dopamina a nuove vette. Con prestazioni mozzafiato, questa macchina della felicità stabilisce nuovi parametri di riferimento per i veicoli elettrici ad alte prestazioni. Sfruttatela al massimo.
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Prestazioni

Elevate prestazioni dall'inizio alla fine.

La IONIQ 5 N si avvale delle nostre tecnologie motoristiche e di anni di intenso sviluppo nel Laboratorio di Guida Elettrica per migliorare le prestazioni della N in un modo nuovo ed entusiasmante.
 
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  1. 260 km/h

    Accelerazione e prestazioni.

    Lasciatevi andare. Con una potenza massima di 770 NM, sarete catapultati a una velocità massima di 260 km/h, per esprimere ancora di più il pilota che è in voi.

  2. Misuratore di giri.

    Coppia elevata.

    I motori elettrici ad alte prestazioni della IONIQ 5 N raggiungono i 21.000 giri/minuto ed erogano 650 CV e 770 Nm di coppia quando si attiva l'N Grin Boost.

  3. Pedali sportivi in IONIQ 5 N.

    Accelerazione mozzafiato.

    La risata è la migliore medicina. In grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, vi farà sorridere a ogni accelerazione.

    Predatore d'angolo

    Due motori a trazione integrale con una maneggevolezza ispirata ai rally.

    IONIQ 5 N è desiderosa di fare le curve come voi e migliora le caratteristiche di curva della N con una sensazione di sterzata diretta e un comportamento in curva ispirato ai motori della trazione integrale.

    Perché non si tratta solo di guidare, ma di rendere più eccitante la vita di tutti i giorni. Gli assi di trasmissione integrati (IDA), ispirati al Campionato del Mondo di Rally, sono utilizzati e rinforzati sia all'anteriore che al posteriore per supportare la coppia più elevata del motore elettrico, offrendo al contempo una sensazione di guida perfetta.

          
    Illustrazione dell'e-LSD che mostra le ruote posteriori attraverso una Hyundai IONIQ 5 N semitrasparente.

    Differenziale elettronico a slittamento limitato.

    Il differenziale elettronico a slittamento limitato (e-LSD) sull'asse posteriore consente di ottimizzare la potenza e il controllo in curva.
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    1. Illustrazione in sezione che mostra gli adesivi e i punti di saldatura aggiuntivi sulla Hyundai IONIQ 5 N.

      Carrozzeria e telaio migliorati.

      La stabilità in curva della IONIQ 5 N inizia con una struttura della carrozzeria migliorata, con 42 punti di saldatura aggiuntivi per una maggiore rigidità. Il motore e il supporto della batteria sono stati rafforzati, mentre i telai anteriori e posteriori offrono una maggiore rigidità laterale.
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    1. Illustrazione in sezione che mostra i miglioramenti del sistema di sterzo della nuova Hyundai IONIQ 5 N.

      Sterzo più diretto.

      Per migliorare la risposta e il feedback dello sterzo, il piantone dello sterzo è stato rinforzato per garantire una maggiore rigidità. Il servosterzo di tipo N, appositamente adattato, presenta un rapporto di sterzata migliorato e un feedback di coppia adattato. Questi miglioramenti offrono una sensazione di sterzata più diretta e aiutano a sentirsi più sicuri con il veicolo. 
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    1. IONIQ 5 N vista dall'alto con i simboli di ripartizione della coppia anteriore e posteriore.

      N Distribuzione della coppia.

      Portate la potenza sull'asfalto. N Torque Distribution offre una distribuzione della coppia anteriore e posteriore completamente variabile, regolabile su 11 livelli.
    2. IONIQ 5 N completamente elettrica, vista frontale con alberi sullo sfondo.

      Pedale N.

      Questa funzione software intelligente è stata sviluppata per fornire una sterzata istantanea e una migliore risposta dell'acceleratore per curve veloci ed emozionanti.
    3. IONIQ 5 N tutti gli impianti elettrici alla deriva su una curva del circuito.

      N Ottimizzatore di deriva.

      Una sofisticata tecnologia aiuta a mantenere l'angolo di derapata bilanciando diversi sistemi del veicolo che reagiscono agli input in tempo reale. La funzione Torque Kick Drift simula la corsa del pedale della frizione dei veicoli a trazione posteriore per avviare la derapata ancora più rapidamente.

      Auto sportiva per tutti i giorni

      Sperimentate il massimo piacere di guida.

      Progettata per il massimo piacere di guida, la IONIQ 5 N è stata attentamente sviluppata per aumentare il vostro livello di felicità. Combina la dinamica di guida e le prestazioni da pista con il comfort della guida quotidiana.

      È una vera auto sportiva per tutti i giorni, costruita per rendere ogni momento al volante un'esperienza e per portare il classico sorriso della N sul vostro viso.

         
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      1. Foto del volante in pelle N di IONIQ 5 N all electric.

        Volante N.

        Il volante N in pelle offre una presa eccellente e un accesso diretto alle funzioni di guida, come le palette del cambio e i pulsanti N Grin Shift e Drive Mode.

      2. I sedili a secchiello della IONIQ 5 N EV ad alte prestazioni.

        Sedili a secchiello.

        I cuscini rinforzati dei sedili a secchiello sono progettati per una guida performante, sostenendo la parte superiore e inferiore del corpo durante le accelerazioni e le curve strette per mantenere il controllo.

      3. La console centrale della IONIQ 5 N è dotata di protezioni per le ginocchia del conducente e di un supporto per le ginocchia per la guida in pista.

        Console centrale.

        La console centrale della IONIQ 5 N è ottimizzata per la guida sportiva, con protezioni per ginocchia e tibie e un bracciolo scorrevole. Un'estensione della parte inferiore della console aumenta la rigidità per migliorare ulteriormente la guida sportiva.

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        1. Le palette al volante della IONIQ 5 N., completamente elettrica, sono state inserite in una scatola di cartone.

          Cambio di marcia.

          La nostra tecnologia N e-Shift vi dà un senso di controllo sull'erogazione di potenza e sulla sensazione tra un cambio di marcia e l'altro, garantendo un migliore feedback e controllo da parte del guidatore.
        2. Vista frontale di IONIQ 5 N che si muove tra edifici scuri.

          Sentire il rombo.

          Sentite e ascoltate la vostra guida - N Sound+ è dotato di 10 altoparlanti interni ed esterni che reagiscono dinamicamente alla vostra guida, in base alla velocità e alla posizione dell'acceleratore.
        3. Due Hyundai IONIQ 5 N ad alte prestazioni che percorrono una strada tortuosa e alberata.

          N Senso della strada.

          Iniziate e godetevi le emozioni. Questa funzione basata sulla telecamera suggerisce automaticamente l'attivazione della modalità N quando vengono rilevati segnali stradali con doppie curve.

          Pronti per la gara

          Tecnologie al top per le massime prestazioni in pista.

          La IONIQ 5 N è dotata di un'ampia gamma di caratteristiche da pista per migliorare le sue prestazioni. In pista, sarete supportati da tecnologie all'avanguardia che aumentano drasticamente il fattore divertimento. Ogni giro al volante della IONIQ 5 N aumenta il fattore divertimento e porta ogni volta il classico sorriso della N sul vostro volto.
           
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          1. Hyundai IONIQ 5 N ruota con sistema frenante a marchio N.

            L'impianto frenante più potente di Hyundai.

            Questo freno è ottimizzato per la frenata con il piede sinistro e presenta dischi da 400 mm sull'asse anteriore con pinze monoblocco a quattro pistoncini, dischi da 360 mm sull'asse posteriore e un flusso d'aria ottimizzato per un migliore raffreddamento.

          2. IONIQ 5 N completamente elettrica su una pista da corsa.

            Pneumatici ad alte prestazioni.

            Equipaggiato con pneumatici Pirelli P-Zero 275/35R21 ad alta aderenza per una migliore tenuta di strada e una maggiore aderenza in pista.

          3. Uno dei cerchi in lega forgiati della IONIQ 5 N completamente elettrica.

            Cerchi in lega leggera forgiati da 21 pollici.

            Le ruote hanno un aspetto fantastico e migliorano la maneggevolezza e la trazione riducendo il peso morto.

            Vista ai raggi X del sistema di frenata rigenerativa di IONIQ 5 N.

            N Sistema frenante.

            Il sistema di frenata rigenerativa - in cui i motori elettrici frenano l'auto - viene normalmente utilizzato per ricaricare la batteria.
            Tuttavia, questo sistema è stato reinterpretato nella IONIQ 5 N per migliorare le prestazioni di frenata. Offre una forza di decelerazione massima di 0,6 G, un valore leader nel settore.
            Il display di Hyundai IONIQ 5 N mostra le impostazioni delle sospensioni a controllo elettronico.

            Sospensioni a controllo elettronico.

            Più potenza o più comfort? La scelta è vostra. Le sospensioni a controllo elettronico consentono di regolare la rigidità delle sospensioni in base alla modalità di guida scelta: N/Sport/Normale.

            Tecnologia all'avanguardia per prestazioni da pista.

            State in guardia. Con un'auto che offre così tante emozioni come la IONIQ 5 N, c'è una cosa a cui dovrete abituarvi: guidare con il classico sorriso della N.
            La IONIQ 5 N è ricca di nuove tecnologie e offre una serie di funzioni esclusive per migliorare le prestazioni in pista: N Grin Boost, N Launch Control, N Battery Preconditioning e N Race Modes.
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            1. I numeri 3,4 e le lettere Sec.

              N Grin Boost.

              Premendo il pulsante N Grin Boost, la coppia e la potenza aumentano fino a 478 kW / 650 CV. Una spinta che vi porterà da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi.
            2. Vista ai raggi X della Hyundai IONIQ 5 N che mostra il doppio motore elettrico.

              N Launch Control.

              Partite come un pilota professionista. L'N Launch Control aiuta a partire il più rapidamente possibile da fermo controllando la coppia del motore.
            3. Le luci posteriori a LED della IONIQ 5 N.

              N Precondizionamento della batteria.

              Portare la batteria alla temperatura migliore per il progetto. Scegliere la modalità ""Drag"" per una breve scarica di potenza piena o la modalità ""Track"" per diversi giri.
            4. IONIQ 5 N completamente elettrica alla deriva in curva su un circuito di gara.

              N Race Mode.

              Questa funzione ottimizza la resistenza del veicolo elettrico in pista, utilizzando un approccio derivato dagli sport motoristici per massimizzare le risorse al fine di ottenere i tempi più rapidi possibili.

              Ricarica

              Eccellenti prestazioni di ricarica.

              La ricarica a casa durante la notte o in viaggio presso una stazione di ricarica a corrente continua avviene in pochi minuti. La IONIQ 5 N è dotata di un innovativo sistema di batterie a 800 volt che offre uno dei tempi di ricarica più rapidi oggi possibili e può essere ricaricata anche a 400 volt e a corrente alternata.
                 
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              1. Icone di ricarica.

                Ricarica ultraveloce.

                Il sistema di batterie a 800 V della IONIQ 5 N può aumentare l'autonomia di 100 km in soli 5 minuti! Supporta una ricarica fino a 240 kW presso una stazione di ricarica rapida DC - ricarica dal 10 all'80% in 18 minuti.

              2. Icone di ricarica.

                Maggiore flessibilità.

                Potete decidere come ricaricare.

                Ricarica veloce o lenta?

              3. Icona di ricarica CA.

                Ricarica in corrente alternata.

                Ricaricate a casa su una Wallbox durante la notte o mentre fate la spesa al supermercato: il potente caricatore di bordo da 11 kW vi offre un'ampia gamma di opzioni flessibili per la ricarica in corrente alternata.

                Per quanto tempo guidate ogni giorno?

                Calcolate il numero di giorni che potete trascorrere senza ricaricare.

                22 km

                84 kWh

                 

                giorni

                tra ricarica

                Così come l'efficienza energetica di un motore a combustione è influenzata da una serie di fattori, l'autonomia elettrica totale è influenzata dalle dimensioni della batteria, dallo stile di guida, dalla temperatura esterna, dalla presenza di passeggeri e molto altro ancora.