Der kompakte Elektro-Stadtflitzer INSTER definiert die Erwartungen an vergleichbare Modelle in seiner Klasse in jeder Hinsicht neu. Lassen Sie sich von diesem Raumwunder und seinen vielen praktischen Features begeistern!

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Reichweite.

Kurze Ladezeiten, imposante Reichweite.

INSTER kann in nur 30 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden. Grade mal die Zeit, die Sie brauchen, um einen Kaffee zu trinken und Ihre Nachrichten abzurufen. Dank der verfügbaren Akkus, 42-kWh- oder 49-kWh, werden Sie aber ohnehin nicht oft anhalten müssen.
Der neue Hyundai INSTER, ein kleines Elektroauto, fährt auf einer Straße in der Stadt.

  1. V2L (vehicle-to-load).

    Auch bekannt als "Vehicle for Charging" (Fahrzeug zum Aufladen), versorgen Sie mit dem INSTER beliebige externe Geräts mit Strom. Ein Konverter wird einfach in den externen Ladeanschluss eingesteckt und liefert bis zu 3,6 kW Leistung – sogar dann, wenn der INSTER ausgeschaltet ist.

  2. V2L im Innenraum.

    In der Mittelkonsole befindet sich eine 220-V-Steckdose, welche die grosse Lithium-Ionen-Batterie des INSTER als Stromquelle nutzt. Schliessen Sie einfach Ihren Laptop oder weitere Geräte an. Ganz wie zuhause.
  3. Batterieladesymbol auf dem Bild eines Mannes und einer Frau auf dem Rücksitz des Hyundai INSTER.

    Schnellladung.

    An einer DC-Hochleistungsladestation mit einer Mindestleistung von 120 kW kann der INSTER in 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
  4. Nahaufnahme der Schaltwippen am Lenkrad des neuen Hyundai INSTER Elektrokleinwagens.

    Einstellbares regeneratives Bremsen.

    Beim regenerativen Bremsen wird die Batterie während der Fahrt aufgeladen, indem der Elektromotor zum Abbremsen des INSTER genutzt wird. Sie können die Stärke der regenerativen Bremsung mit den Schaltwippen am Lenkrad regulieren.
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Design Innen

Ziemlich geräumig und ausgesprochen flexibel für einen City-Flitzer im A-Segment.

Dank flachem EV-Bodens, superflexiblen Rücksitzen und der Hochdach-SUV-Silhouette bietet der INSTER ein ausgesprochen grosszügiges Platzangebot. Ihre Fondpassagiere werden die grosszügig bemessene Beinfreiheit lieben, und falls Sie mehr Kofferraumvolumen benötigen, schieben Sie die Rücksitze einfach hinten.
Erstaunlich, was das alles Platz findet.

Überaus komfortabel & durchdacht.

 
 
  1. Seitenansicht der Vorder- und Rücksitze des neuen Hyundai INSTER, einem kleinen Elektroauto.

    Einfach ein- und aussteigen auf dem Rücksitz.

    Dank dem cleveren Design der Rückbank ist das Ein- und Aussteigen in den INSTER kinderleicht und ausgesprochen bequem. Die bequemen Rücksitze des INSTER sind vergleichsweise hoch, was das Ein- und Aussteigen oder die  Montage eines Kindersitzes zusätzlich erleichtert. 

     

  2. Seitenansicht des umgeklappten Beifahrersitzes mit eingeschaltetem Laptop im neuen Hyundai INSTER

    Multifunktionaler Beifahrersitz.

    Der umklappbare Beifahrersitz ist superpraktisch, wenn Sie lange Gegenstände wie beispielsweise Ihr Surfboard einladen möchten. Und bei Bedarf wird er sogar zum mobilen Bürotisch für Ihren Laptop.
  3. A closeup of the flexible rear seats of the new Hyundai INSTER small electric car.

    Maximal flexible Bestuhlung.

    Je nachdem, ob Sie mehr Platz im Kofferraum oder mehr Beinfreiheit für Ihre Fondpassagiere benötigen, können Sie die Rücksitze um ganze 16 cm nach vorne und hinten verschieben! Und für mehr Komfort lassen sich die Rücksitze auch in der Neigung verstellen.
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Eng ist out. Mehr Laderaum ist in.

Wir brauchen unsere Autos nicht nur, um von A nach B zu gelangen. Sie sind auch Möbeltransporter oder Lieferwagen. Mit seinem im Vergleich zur Konkurrenz überragenden Platzangebot ist der INSTER ein echtes Flexibilitätswunder. Sie müssen diese langen, flachen IKEA-Kisten nach Hause bringen? Kein Problem, klappen Sie einfach die Rücksitze und den Beifahrersitz flach. Fertig und auf Wiedersehen. Kein Kopfzerbrechen mehr auf dem Parkplatz.

All-in auf Flexibilität.

Im INSTER lassen sich alle Sitze umklappen, was die Flexibilität beim Beladen mit langen oder sperrigen Gegenständen erhöht. Und Sie können die Rücksitze um 16 cm nach vorne schieben, um das Kofferraumvolumen von 238 auf satte 351 Liter zu vergrössern.

Freiraum, um Ihr Ding zu realisieren!

Eine Frau, die auf den Rücksitzen des neuen Hyundai INSTER, einem kleinen Elektroauto, liegt.

Sicherheit

Hyundai Smart Sense Technologie.

INSTER bietet das umfangreichste Technologiepaket für Sicherheit und Fahrerassistenz in seinem Segment. Dazu gehören ein aktives Sicherheitspaket mit einer Reihe innovativer Funktionen und ein umfassendes Angebot an Fahrerassistenzsystemen (ADAS).
Nahaufnahme des Surround View Monitors des neuen Hyundai INSTER Elektrokleinwagens.

Surround View Monitor (SVM).

Perfekt für Parklücken. Der Surround View Monitor bietet Ihnen eine 360-Grad-Sicht auf die Umgebung des Fahrzeugs, um das Manövrieren auf engem Raum zu erleichtern und sicherer zu machen.
Zwei neue Hyundai INSTER Elektrokleinwagen auf einem Parkplatz.

Park Distance Warning (PDW).

Piep, piep, piep. Die Vorwärts-/Rückwärts-Ultraschallsensoren erkennen Objekte und warnen Sie mit Signaltönen, die in ihrer Frequenz zunehmen, sodass Sie Ihren Abstand zum Objekt einschätzen können.
  1. Visuelle Darstellung des toten Winkels des neuen Hyundai INSTER Elektrokleinwagens.

    Totwinkel-Überwachung (BVM).

    Im digitalen Kombiinstrument sehen Sie den Blick nach hinten links und rechts direkt vor sich. Die Kameras werden beim Spurwechsel durch den Blinker aktiviert.
  2. Eine Frau schaut auf die Heckklappe des neuen Hyundai INSTER, einem kleinen Elektroauto.

    Rückfahrkamera (RVM).

    Geniessen Sie bessere Sicht und mehr Sicherheit beim Rückwärtsfahren. Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, zeigt Ihnen die Rückfahrkamera den Bereich hinter dem Fahrzeug auf dem mittleren Touchscreen an.
  3. Nahaufnahme des Airbags im Armaturenbrett des neuen Hyundai INSTER Elektrokleinwagens.

    Sieben serienmässige Airbags.

    Für mehr Sicherheit in kritischen Situationen ist der INSTER serienmässig mit sieben Airbags ausgestattet: Front-, Seiten-, Vorhang- und Mittelairbags vorne.
  4. Visuelle Darstellung des Einpark-Assistenten hinten im neuen Hyundai INSTER.

    Parkassistent hinten (PCA-R).

    Geniessen Sie zusätzliche Sicherheit, wenn Sie rückwärts in Parklücken fahren. Wenn ein Kollisionsrisiko mit Fussgängern oder Hindernissen erkannt wird, warnt es Sie und betätigt automatisch die Bremsen.
  5. Frontansicht eines fahrenden neuen Hyundai INSTER Elektrokleinwagens von oben.

    Spurhalte-Assistent (LKA).

    Der LKA warnt Sie optisch und akustisch, wenn Sie die Spur verlassen, ohne zu blinken, und leitet eine subtile Lenkkorrektur ein, um Sie zurückzulenken.
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  1. Spurhalte-Assistent (LFA).

     

    Ist er aktiviert, hält er den INSTER bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und
    140 Stundenkilometern auf Autobahnen und Stadtstrassen in der Spur.

     

  2. Forward Collision Avoidance Assist mit Junction Turning (FCA-JT).

     

    Er bremst automatisch, wenn er ein plötzliches Abbremsen des vorausfahrenden Fahrzeugs erkennt oder wenn er Fussgänger oder Radfahrer in Ihrem Weg erkennt. Beim Abbiegen an einer Kreuzung bremst es, wenn die Gefahr eines Zusammenstosses mit einem entgegenkommenden Fahrzeug besteht.

     

  3. Highway Driving Assist 1.5 (HDA 1.5).

     

    HDA hilft, auf der Autobahn einen bestimmten Abstand und eine bestimmte Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten und das Fahrzeug während der Fahrt in der Spur zu zentrieren, auch in einer Kurve.

     

  4. Smart Cruise Control mit Stop & Go (SCC w/ S&G).

     

    Hält einen bestimmten Abstand ein und reduziert oder erhöht die Geschwindigkeit bis zu einem voreingestellten Limit. Im "Stop & Go"-Verkehr genügt es, das Gaspedal zu betätigen oder die Taste am Lenkrad zu drücken, um den Motor nach dem Anhalten wieder zu starten.

     

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