Particulieren

Promoties

Stock

Online Store

Private lease

Diensten

Professionelen

Werknemer

Ondernemer

Fleet Manager

Business Solutions

Promoties

Service

Diensten

Onderhoud

Zorgeloos Rijden

Connectiviteit

Acties

Accessoires

Elektrificatie

Elektrisch rijden

Laden

Rijbereik

Voordelen

Achtergrondartikelen

Ontdek

Onze Wagens

Contact

Merk

Motorsport

Welkom in het kloppende hart van bitterkoude winters.

Temperaturen van ver onder nul, een eindeloze duisternis, gure wind. De winter in Rjukan in Noorwegen is zwaar. Maar kan een auto dat allemaal veranderen? De IONIQ 5 N gaat de uitdaging aan zoals je nooit eerder hebt gezien.

Een episch experiment.

De IONIQ 5 N is klaar om af te rekenen met de winterblues met opwindende tochten in barre winterse omstandigheden in en rond Rjukan. Voor en na elke rit meet een team van neurowetenschappers de Depth of Joy: de hoeveelheid geluk in het brein van de bestuurder, oftewel DOJO. De komende weken komen wetenschappers en inwoners van Rjukan samen in Dagali, in de bergen, voor een bijzondere missie.
 

Gemaakt om een glimlach op jouw gezicht te toveren.

De spectaculaire IONIQ 5 N – de krachtigste 100% elektrische sportauto van Hyundai ooit met 650 pk (478 kW) – is gemaakt om een glimlach op jouw gezicht te toveren.
 

Het meten van de 'Depth of Joy'.

Voor het eerst wordt de Depth of Joy, ook wel ‘DOJO’, gemeten tijdens het rijden met de IONIQ 5 N. Onder leiding van neurowetenschapper Shani Tal zal de Depth of Joy worden gemeten door verschillende technologieën te combineren, waaronder hersengolven, huidgeleidingen en hartslag. Vervolgens wordt deze informatie vertaald in een ‘opwinding’-visualisatie, die wordt gemeten voor en na het rijden met de IONIQ 5 N.
 
Foto van Shani Tal, neurowetenschapper

Het is een unieke kans voor een spannend experiment.

- Shani Tal, Neurowetenschapper -

Een inwoner van Rjukan.

Alex John Zimling Holmfjord, een fotograaf uit Rjukan, deelt zijn verhaal over hoe het is om in een van de donkerste steden van Europa te wonen. De winterblues hoort bij het leven in Rjukan en omgeving. Maar misschien kan de IONIQ 5 N daar dit jaar verandering in brengen.
 
Foto van Alex Holmfjord, inwoner van Rjukan

Ik ben benieuwd of we de winterblues met een ritje van ons af kunnen schudden

- Alex Holmfjord, inwoner van Rjukan -

Een kijkje onder de motorkap door een Hyundai Motorsport-coureur.

Emil Lindholm, regerend WRC2-kampioen in het FIA World Rally Championship, vertelt hoe hij het rijden in deze sportauto ervaart. Emil legt uit wat zo bijzonder is aan de IONIQ 5 N, een auto die is ontworpen voor optimaal rijplezier – dé manier om af te rekenen met de winterblues in Rjukan.
 
Afbeelding van Emil Lindholm, Hyundai Motorsport-coureur

De IONIQ 5 N is uniek omdat het een sportauto voor dagelijks gebruik is

- Emil Lindholm, Piloot Hyundai Motorsport -

Winterblues verslagen

De resultaten van het experiment waren overweldigend positief. Meer dan 75% van de deelnemers zag een positieve emotionele impact. Er was een toename in opwinding tijdens het rijden met 68% en een significante piek in de 'Depth of Joy' met 28%.
 
Deelnemer, grijnzend, terwijl hij uit de Hyundai IONIQ 5 N stapt.

De wetenschap achter de 'Depth of Joy'

De resultaten werden berekend door kwalitatieve en kwantitatieve gegevens te combineren. Dit omvat vragenlijsten voor en na het rijden en fysiologische meetgegevens zoals asymmetrie van de frontale kwab, huidgeleiding en hartslagvariatie.
Jon Harald, deelnemer, glimlacht terwijl hij naast de Hyundai IONIQ 5 N staat.

“Ik voel me een nieuw mens”

Jon Harald, deelnemer
Hiermee bewijst de Experiment N dat autorijden plezier geeft, zelfs voor wie in een van de donkerste regio's van Europa woont. Want met de IONIQ 5 N is het nooit alleen maar rijden. 
Lees meer over de IONIQ 5 N

Volg ons op

  1. Facebook icon in black and white.

    Facebook

  2. Instagram icon in black and white.

    Instagram

  3. Youtube icon in black and white.

    YouTube

  1. 1
  2. 2
  3. 3

Bepaalde functies en specificaties kunnen per auto en land verschillen.

Professioneel piloot op een afgesloten parcours. Doe dit niet zelf.

Bepaalde kenmerken, kleuren, materialen, accessoires en specificaties kunnen afwijken van het productiemodel en per land.

Energieverbruik van de 650 pk (478 kW) sterke vierwielaangedreven IONIQ 5 N met 84 kWh-batterij en N Grin Boost, traploze transmissie en 21-inch gesmede lichtmetalen velgen volgens WLTP (gecombineerd): 21,2 kWh/100 km; elektrische actieradius met volle batterij: 448 km; CO₂-uitstoot (gecombineerd): 0 g/km.

Disclaimer:
Bij omgevingstemperaturen onder de 7 ºC kunnen performance zomerbanden een licht geluid veroorzaken. Voor optimale prestaties bij lage temperaturen worden winterbanden aanbevolen.Certain features and specifications may vary by car and country.