미국공장

자동차 산업 본고장에서 비상, 미국 공장

U.S.A[United States of America]
원대한 꿈을 현실로 만드는 세계의 중심
경제와 문화를 선도하는 나라, 미국
미국 남부 최대의 공업 중심지, 앨라배마
자동차 산업의 본고장, 중심에 선 현대자동차
협력사와 동반 진출해 이뤄낸 완벽한 현지화
높은 생산성, 첨단 신기술과 공법의 산실
엔진 공장(Engine shop)
독자기술로 개발된 엔진 현지 생산
시장 상황에 따른 유연한 인력 운영 시스템
프레스 공장(Press shop)
패널 생산을 위한 자동화 공정
단기간에 북미 프레스공장 생산성 1위 달성
차체 조립 공장(Welding shop)
로봇 활용 자동화 시설, 레이저 실시간 검사
동일 생산라인에서 4종의 혼류 생산 가능
도장 공장(Paint shop)
최첨단 공법으로 우수한 도장품질 실현
친환경 도료를 사용한 도장
의장 공장(Assembly shop)
라인을 따라 부품을 공급하는 원키트 방식
모듈화된 부품 조립으로 효율적인 생산운영
철저한 품질관리를 위한 완성차 검수
북미지역의 도로환경을 재현한 주행시험장
tour.hyundai.com
HYUNDAI
NEW THINKING.
NEW POSSIBILITIES.

자동차산업 본고장에서 비상, 미국 공장

최첨단 신기술과 공법을 적용해 해외 공장 건설과 운영의 표준모델이 된 공장

동반성장 상생경영

협력업체 동반진출, 낙후된 현지 경제 활성화, 4,000여 개 신규 일자리 창출로 동반성장, 상생경영

철저한 현지화

높은 부품 현지화, Made in USA 시스템으로 미국 소비자들의 Buy America 정서 대응

해외공장 표준모델

One-kit 방식 부품 모듈화, 복잡 공정 단순화로 품질 향상 및 해외공장 첨단 공법, 설비의 표준모델

 한눈에 보는 미국공장 - 완공연도 : 2005년, 근무인원 : 3,100명, 공장면적 : 7,160,000제곱미터, 축구장 950배, 연간 완성차 생산능력 370,000대, 수출국가 1개국, 연간 엔진 생산능력 : 700,000대  생산차종 : 2차종, 승용 : 2, RV : 0 , 소형상용 : 0

한눈에 보는 미국공장

  • 완공연도 : 2005년
  • 근무인원 : 3,100명
  • 공장면적 : 7,160,000 m² (축구장 950배)
  • 수출국가 : 북미 1개국
  • 연간 완성차 생산능력 : 글로벌 총 생산능력 대비 8% (370,000 대)
  • 연간 엔진 생산능력 : 글로벌 총 생상능력 대비 13% ( 700,000 대)
  • 생산차종 : 2 차종 (승용 2, RV 0, 소형상용 0)

미국 공장의 모든 것

국내 자동차 업계 최초의 미국 내 생산거점으로 27개 협력사 동반진출 및 높은 부품 현지화율을 통한 소통과 협력의 상생경영 실천
끊임없는 혁신과 도전을 통해 가동 5년 만에 글로벌 최고 수준의 생산성 도달
설계부터 판매 및 사후서비스까지 현지화로 완성한 Made in USA 시스템 등 자동차 산업의 본고장에서 쓰는 새로운 역사

미국공장 내부 안내도 - 프레스공장, 차체조립공장, 도장공장, 의장공장, 엔진공장, 도로주행시험장
  • 프레스공장
  • 차체조립공장
  • 도장공장
  • 의장공장
  • 엔진공장
  • 도로주행시험장
프레스공장 이미지

1프레스공장

고도로 자동화된 공정은 시간당 540매의 금속 패널을 성형하며 가동 개시 5년 만에 크라이슬러를 제치고 북미 프레스공장 중 생산성 1위 달성

차체조립공장 이미지

2차체조립공장

로봇을 활용한 자동화 시설은 동일 생산라인에서 최대 4종 혼류생산 가능한 세계 최고 수준 생산성 확보 및 레이저로 모든 생산 차량 실시간 검사

도장공장 이미지

3도장공장

최첨단 Ro-Dip3 공법과 최신식 무인 자동화 라인으로 우수한 도장 품질을 유지하며 친환경 원료로 미국 환경보호기관의 공해물질 규제치를 만족

의장공장 이미지

4의장공장

인재존중의 가치로 작업자를 배려한 높이가 조절되는 총 길이 2㎞ 이상의 컨베이어 벨트에서 핵심 모듈을 조립 공정 간소화를 통해 오 조립의 최소화로 품질 향상

생산차종

쏘나타, 엘란트라(아반떼)

엔진공장 이미지

5엔진공장

독자기술로 개발된 누우, 세타엔진을 현지에서 생산하고 공장 간 물량에 따라 인력의 전환 배치 가능한 유연한 인력 운영으로 높은 생산성 확보

도로주행시험장 이미지

6도로주행시험장

다양한 환경을 재현한 시험로에서 모든 생산 차량의 주행성능 및 기계 동작 상태를 점검하는 글로벌 최고 수준의 품질관리로 고객 최우선의 가치 실현

자동차 제조공정 안내

프레스(Stamping)
차체조립(Welding)
도장(Paint)
의장(Assembly)
검수(Inspection)

자동차 제조공정

1. 프레스(Stamping) : 상하운동을 하는 프레스 기계에 금형 장착 후 고압으로 철판을 변형시켜 차량 총중량의 50% 이상을 차지하는 프레임, 바디 패널 등 생산.
2. 차체조립(Welding) : 패널들을 조립, 용접하여 차의 모양을 만드는 공정으로 높은 정밀도가 요구되며 최초로 차체 스타일 형성 및 튼튼한 조립으로 안전성을 확보.
3. 도장(Paint) : 부식으로부터 소재 보호, 색상으로 외관 향상, 다른 차량과 구별하는 기능을 하며 세계 각지의 다양한 기후와 환경에 대한 내구성 개선 공정.
4. 의장(Assembly) : 차체에 내장, 편의사양 등 실내외 부품 장착 후 엔진, 트랜스미션, 차축 등 기계부품 조립 및 전장부품과 배선, 배관 작업으로 차량 완성.
5. 검수(Inspection) : 완성된 차량의 휠 얼라인먼트 조정과 브레이크 및 배기가스 테스트 등 기능 검사 실시. 하자 발견 시 수정 작업을 하여 출고 전 품질 관리.

오시는 길