나노 쿨링 필름의 핵심은 구조입니다. 단일 구조의 일반 틴팅 필름과 달리, 나노 쿨링 필름은 3가지 레이어가 겹쳐진 나노 단위 다층 구조로 이루어져 있기 때문입니다. 필름을 구성하는 각 레이어는 열 반사, 열 방출 등 서로 담당하는 역할이 다릅니다. 이를테면 필름의 안쪽 두 개 레이어는 밖에서 들어오는 태양열을 반사해 차량 실내로 열이 전달되는 것을 최소화하는 반면, 가장 바깥층은 실내의 복사열을 외부로 방출해 온도를 낮추는 역할을 담당합니다.
기존 틴팅 필름과의 기술적 차이도 주목할 만한 부분입니다. 일반 틴팅 필름은 입사되는 태양광 에너지 파장 영역 차단이 주된 역할입니다. 즉, 열 차단만 가능할 뿐 실내의 열을 밖으로 방출하지 못한다는 뜻입니다. 반면 나노 쿨링 필름은 입사되는 태양광 에너지 파장 영역 차단은 물론, 열 방출이 발생하는 원적외선 영역까지 제어합니다. 기존 틴팅 필름 대비 효과적으로 차량 실내 온도를 낮출 수 있는 이유입니다. 참고로 내부 열 방출과 동시에 표면 온도를 낮추는 양방향 특성의 필름은 현대자동차가 세계 최초로 개발했습니다.