Hyundai Santa Fe Híbrido: el SUV se vuelve electrificado

El icónico Hyundai SANTA FE cumple ahora 20 años y para celebrarlo se ha renovado completamente. Estrena una plataforma más versátil y tecnológica, diseño muy llamativo, un cuidado equipamiento y, sobre todo, una nueva gama de motores híbridos muy eficientes.

El SANTA FE es el SUV alto de la gama Hyundai y ahora se ha puesto al día para ofrecerte más diseño, mejor tecnología y, por supuesto, eficiencia energética. Todo ello con un interior versátil y de hasta siete plazas. Entre sus novedades, la tecnología híbrida con etiqueta ECO para que te beneficies de sus ventajas y no renuncies a nada también en el tráfico urbano.

El Hyundai SANTA FE es más grande, más tecnológico y más seguro gracias a su nueva plataforma. Ahora mide 4.785 mm de longitud, 15 mm más que antes. También es más alto, 5 mm, y más ancho, 10 mm. Del mismo modo, y gracias a esta nueva plataforma encontrarás un habitáculo con sus siete plazas más espaciosas. 

Además, la nueva plataforma posibilita un centro de gravedad más bajo lo que mejora su rendimiento dinámico. También gracias a ella, el SANTA FE Híbrido puede disponer de su nueva tecnología eficiente. 

Junto con un mayor espacio para el habitáculo, el nuevo SUV híbrido ha aumentado la capacidad del maletero. Con cinco plazas, dispondrás de 634 litros para albergar todo tu equipaje, mientras que con las 7 plazas dispuestas esta capacidad llegará a los 571. Con los asientos de la segunda fila echados hacia delante, el maletero será de 831 y 782 litros, respectivamente. 

El Hyundai SANTA FE es un vehículo que se ha ganado por mérito propio la etiqueta de robusto y muy seguro. Ahora te llamará la atención su nueva parrilla, con un diseño imponente. También se han rediseñado los grupos ópticos delanteros, que incorporan tecnología LED. En la parte posterior, los faros se unen sobre el maletero con una barra reflectora. Una solución muy actual y atractiva. Para subrayar todo el conjunto, su aspecto robusto se enfatiza con unos pasos de rueda más ancho y nuevas llantas de hasta 19  pulgadas. 

El SANTA FE siempre ha sido un todocamino muy confortable y ahora también es más premium. En el habitáculo encontrarás unos acabados de mejor calidad, con asientos de cuero napa o de ante ecológico para los paneles de las puertas y del techo. El cuadro de instrumentos del nuevo SUV Híbrido es completamente digital con una pantalla de hasta 12,3 pulgadas. La consola central se ha rediseñado y se ha incorporado de serie, desde el acabado Tecno, otra pantalla de 10,25 pulgadas. 

Una interesante novedad es que ya no hay palanca de cambios, en su lugar se ha dispuesto un selector de marcha con botones. Encontrarás en este Shift-by-wire una solución muy cómoda y eficaz. De esta forma, la consola ofrece un diseño más lineal y limpio y al tiempo más espacio para almacenar objetos. 

La nueva generación del todocamino más grande de Hyundai estrena tecnología híbrida gracias a esa nueva plataforma. El SANTA FE Híbrido va equipado con un motor de gasolina 1.6 T-GDi de 180 caballos y otro motor eléctrico de 44,2 kW (60 CV), que se alimenta con una batería de polímeros de iones de litio de 1,49 kWh. Ambos propulsores ofrecen una potencia conjunta de 230 CV. La batería se recarga gracias al sistema de frenada regenerativa. Del mismo modo que ayuda al motor eléctrico en la aceleración, al rodar por pendientes o a bajas velocidades para reducir consumos y emisiones. 

Además, esta nueva variante híbrida dispone de tracción total (consultar disponibilidad) y un cambio automático de seis velocidades, para que tus escapadas no tengan límites.

La renovación tecnológica ha llegado también al sistema multimedia del nuevo SANTA FE Híbrido. Ahora te ofrece nuevas funciones con control por voz, además de carga inalámbrica para tu Smartphone. 

En cuanto a la seguridad, hay nuevos paquetes de ayudas a la conducción como el asistente de aparcamiento en remoto. Para que con solo tocar un botón, tu SANTA FE pueda salir de una plaza de aparcamiento o regresar a ella sin que tú estés dentro.  

Entre los sistemas de asistencia tienes a tu disposición la frenada automática de emergencia con detector de peatones y ciclistas, la ayuda al mantenimiento de carril, el asistente anticolisión marcha atrás para aparcamiento o el control de crucero inteligente.

Como toda la gama Hyundai, el nuevo SANTA FE Híbrido disfruta de 5 años de garantía con kilometraje ilimitado y además 5 años de asistencia en carretera tanto en España como en Europa. Además de eso, la batería de polímero de iones de litio cuenta con una garantía de 8 años o 160.000 km.