Bienvenido al lado deportivo.

Eligiendo N Line, añades todo un universo de prestaciones y alto rendimiento. El acabado N Line ofrece un estilo aún más dinámico, deportivo, suspensión controlada electrónicamente y una potencia total combinada de 215CV con cambio automático de 6 velocidades tanto en tracción delantera como 4x4.

Exterior
Interior
Rendimiento

Una mujer camina detrás del Hyundai TUCSON Híbrido Enchufable.

Hyundai TUCSON Híbrido Enchufable aparcado en la calle con una mujer de pie frente a él.

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Nuevo parachoques y entradas de aire.

En el parachoques, que cuenta con el distintivo diseño en malla de la línea N, destacan las entradas de aire inspiradas en las puntas aerodinámicas de las alas de los aviones.
Lateral.

Las molduras laterales y los pasos de rueda a juego con el color de la carrocería fluyen hasta el nuevo parachoques delantero para conseguir unas líneas más dinámicas y un aspecto más estilizado.
Parachoques trasero y alerón N.

El nuevo parachoques trasero presenta las mismas formas de ala empleadas en el frontal. Este diseño realza el aspecto deportivo del TUCSON Híbrido eléctrico junto al alerón N Line.
Llantas N Line.

Las atrevidas llantas de aleación de 19” cuentan con el logotipo N y forma de aleta, convirtiéndose en una declaración de intenciones y destacando el espíritu dinámico del TUCSON Híbrido eléctrico N Line.

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Luces ocultas paramétricas.

Los marcos deportivos de las luces ocultas paramétricas crean un aspecto más brillante en las luces LED gracias a la nueva tecnología de corte por láser.
Doble escape deportivo.

El tubo de escape doble con silenciador de doble punta combina con el color negro brillante de la línea superior del parachoques y con la forma de las aletas. La parte trasera también cuenta con faros antiniebla LED.
Ventanas con detalles en negro brillante.

El marco negro brillante que rodea las ventanas laterales genera una sensación de avance inspirada en los circuitos de carreras. Las líneas esculpidas fluyen por el perfil hasta la parte trasera.

Interior

Redefine tu zona de confort.

El Nuevo TUCSON Híbrido eléctrico N Line crea un nuevo nivel de deportividad. Nada más entrar en la cabina, podrás sentir sus raíces inspiradas en el alto rendimiento. Los asientos deportivos N Line, los guarnecidos de las puertas y los reposabrazos incorporan costuras de contraste en rojo.

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Asientos N Line.

Los asientos deportivos N Line te mantienen cómodo y en control en todo momento con su soporte lumbar incorporado. El tejido está fabricado con una lujosa mezcla de ante textil negro con perforaciones y cuero con costuras rojas de contraste.
Consola central y reposabrazos.

El nuevo reposabrazos cuenta con una posición óptima para ofrecer la máxima comodidad y acceso ideal a la base de carga inalámbrica y los posavasos de la consola central.
Volante N Line.

El nuevo volante N Line de tres radios está hecho en cuero y tiene costuras de contraste en color rojo y detalles metálicos deportivos. Luce con orgullo el logotipo N.
Pedales de metal.

Los pedales metálicos deportivos mejoran la experiencia de conducción dinámica con un acabado metálico cepillado y almohadillas de goma antideslizantes para un mayor control.

Rendimiento

Experiencia N Line.

Gracias a la potencia combinada de 215 CV del motor Smartstream T-GDi de 1,6 litros y un motor eléctrico de 47,7kW kW y a la suspensión controlada electrónicamente (ECS), obtendrás la mayor agilidad y capacidad de respuesta de la gama N Line, inspirada en el deporte de motor de alto rendimiento. Todo ello integrado en un vehículo híbrido eléctrico.

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Modo ECO.

Máxima comodidad en el tráfico urbano. El modo ECO ofrece la mejor eficiencia de combustible regulando la aceleración, el cambio de marchas y los ajustes de climatización.
Modo Sport.

El modo Sport mejora el control y la respuesta del TUCSON Híbrido eléctrico N Line. Con él, disfrutarás de una conexión más directa para garantizar el máximo control en la carretera.
Suspensión electrónica controlada (ECS).

El sistema ECS (opcional) controla individualmente la fuerza de amortiguación de cada rueda. Reduce el balanceo, el cabeceo y el movimiento vertical, mejorando la conducción y el control.