Více sofistikované techniky, více komfortu a bezpečnosti.

Nové SANTA FE Hybrid je na vrcholu své třídy díky mimořádnému zaměření na komfort a funkčnost a rozšířenému výběru prémiové chytré techniky, jakou je nový hybridní pohon Smartstream spolu s prvotřídními bezpečnostními systémy a funkcemi v oblasti konektivity.

Výkon

Nový hybridní pohon poskytuje větší úspornost i vyšší výkon.

Nové SANTA FE Hybrid posouvá hospodárnost na ještě vyšší úroveň díky dynamickému tandemu, tvořenému přeplňovaným zážehovým motorem a elektromotorem napájeným z akumulátorů. To vše bez nutnosti nabíjet akumulátory nebo měnit styl řízení. Hybrid plynule přepíná mezi elektromotorem a konvenčním motorem a navíc oba zdroje hnací síly dokáže využívat i současně.
  1. Nová, prostorově úsporná platforma

    Nová, prostorově úsporná platforma.

    Sada akumulátorů je díky nové platformě umístěna pod sedadlem spolujezdce vpředu – zvýšení hospodárnosti tak bylo dosaženo bez omezení prostoru pro cestující a zavazadla.
  2. Výkonný elektromotor

    Výkonný elektromotor.

    Užívejte si elektrickou akceleraci. Elektromotor o výkonu 44,2 kW poskytuje vysoký točivý moment při maximální hospodárnosti. Kromě toho zajišťuje také pozoruhodné zrychlení při rozjezdu.
  3. Akumulátory Li-Pol

    Akumulátory Li-Pol.

    Sada vysokovýkonných akumulátorů s kapacitou 1,49 kWh se vyznačuje vynikající charakteristikou nabíjení a vybíjení, která umožňuje maximálně využívat elektrickou jízdu a ukládat elektrickou energii pro pozdější využití.
  4. Nová šestistupňová automatická převodovka

    Nová šestistupňová automatická převodovka.

    Nově vyvinutá šestistupňová automatická převodovka poskytuje optimalizovaný přenos hnací síly a vyšší hospodárnost než její předchůdce.

    Vyšší výkon. Nižší emise. Motor s technologií CVVD.

    Společnost Hyundai vyvinula jako první na světě technologii CVVD (Continuously Variable Valve Duration), která optimalizuje výkonovou charakteristiku motoru a snižuje spotřebu paliva, čímž přispívá k ochraně životního prostředí. Technologie ovládání ventilů mění okamžiky jejich otevření a uzavření v závislosti na provozních podmínkách.

    Tok energie.

    Nové SANTA FE Hybrid v závislosti na jízdní situaci plynule přepíná mezi zážehovým motorem a elektromotorem. Systém rekuperace kinetické energie při zpomalování nabíjí akumulátory elektromotorem. Energie uložená v akumulátorech poté napájí elektromotor, který je zdrojem hnací síly při akceleraci, jízdě do stoupání a pomalé jízdě. Komplexní toky energií jsou zobrazeny zde.
    1. Znázornění procesu zrychlování nového SUV Hyundai Santa Fe Hybrid pomocí elektromotoru.

      Rozjezd/pomalá jízda.

      Při rozjezdu nebo pomalé jízdě napájí elektrická energie uložená v akumulátorech elektromotor, který nové SANTA FE Hybrid pohání.
    1. 1
    1. Souběžná činnost elektromotoru a zážehového motoru nového modelu Hyundai Santa Fe Hybrid.

      Zrychlování/stoupání.

      Při intenzivním zrychlování nebo jízdě při stoupání pracuje elektromotor souběžně se zážehovým motorem, aby byla zajištěna maximální akcelerace a minimální spotřeba paliva.
    1. 1
    1. Nové sedmimístné SUV Hyundai Santa Fe Hybrid používá zážehový motor nebo elektromotor.

      Konstantní rychlost.

      Při konstantní rychlosti jízdy poskytuje výkon buď zážehový motor, nebo elektromotor, v závislosti na tom, který zdroj hnací síly je v příslušné situaci energeticky nejhospodárnější.
    1. 1
    1. Systém rekuperace kinetické energie nového modelu Hyundai Santa Fe Hybrid nabíjí akumulátory.

      Zpomalování/klesání.

      Systém rekuperace kinetické energie nabíjí akumulátory brzděním elektromotorem. Elektrická energie získávaná při zpomalování nebo jízdě při klesání se ukládá do sady akumulátorů.
    1. 1
    1. Systém rekuperace kinetické energie nového modelu Hyundai Santa Fe Hybrid nabíjí akumulátory.

      Rekuperace kinetické energie.

      Při zpomalování (např. brzděním nebo při jízdě při klesání) pracuje elektromotor jako generátor a přeměňuje získanou kinetickou energii na elektrickou, která se následně ukládá do akumulátorů.
    1. 1

    Volič jízdních a terénních režimů.

    Sníh nebo písek? Sport nebo Eco? Výběr je na Vás. Jízdní režimy můžete snadno přepínat v závislosti na provozních podmínkách – a Vaší náladě! Zvolte režim Sport, který Vám zajistí ještě lepší výkon s rychlejšími reakcemi na pohyby pedálu plynu, okamžiky řazení a charakteristikou posilovače řízení. Režim Eco poskytuje maximální hospodárnost na základě vhodné úpravy dynamiky, řazení a výkonu klimatizace. Pro obvyklé výkony s dobrou hospodárností si zvolte režim Comfort.
    Pohled na volič terénních režimů v novém sedmimístném SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.
    1. Znázornění terénního režimu Snow nového sedmimístného SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.

      Režim Snow (sníh).

      Optimalizuje ovladatelnost minimalizací prokluzu kol na kluzkých a zasněžených silnicích úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

    2. Znázornění terénního režimu Sand nového sedmimístného SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.

      Režim Sand (písek).

      Optimalizuje plynulý rozjezd a provozní vlastnosti na měkkém povrchu, který klade velký odpor, a to úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

    3. Znázornění terénního režimu Mud nového sedmimístného SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.

      Režim Mud (bláto).

      Optimalizuje příslušné provozní vlastnosti pro jízdu na kluzkém povrchu s velkým jízdním odporem, a to úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

      Systém pohonu všech kol HTRAC™.

      Špatné počasí? Serpentiny? Žádný problém! Nové Santa Fe se dodává s inovativním systémem pohonu všech kol HTRAC™, který zaručuje optimální ovladatelnost a jízdní vlastnosti v zatáčkách – jízda na kluzkém povrchu v městských ulicích a po rozbitých venkovských silnicích je díky tomu ještě bezpečnější a klidnější.
      Nové sedmimístné SUV Hyundai Santa Fe Hybrid z profilu.

      Zcela nová technická platforma.

      Nové SANTA FE používá zcela novou technickou platformu pro vozy Hyundai. Její třetí generace významně zvyšuje úroveň provozních vlastností, ovladatelnosti, hospodárnosti a bezpečnosti.
      Přední náprava typu MacPherson nového sedmimístného SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.

      Vyspělý podvozek.

      Přední náprava typu MacPherson poskytuje ještě vyšší úroveň stability a jízdního komfortu. Víceprvková zadní náprava vylepšuje komfort a zabírá méně místa.

      Konektivita.

      Nejmodernější konektivita na cestách.

      Vylepšení nového modelu SANTA FE Hybrid samozřejmě zahrnují také veškeré nejnovější chytré technologie. Mezi ně patří mimo jiné bezdrátové propojení chytrého telefonu se zobrazováním jeho uživatelské plochy na displeji vozu a nejmodernější funkce z oblasti konektivity, jakými jsou služby Bluelink® pro síťově propojený automobil, které Vám umožní ovládat vůz z chytrého telefonu – nebo hlasovými povely. Součástí navigačního systému s velkým, 10,25" displejem je bezplatné využívání služeb Hyundai LIVE po dobu pěti let.
      1. Detailní pohled na vylepšenou podložku pro bezkabelové nabíjení v novém modelu Hyundai Santa Fe Hybrid.

        Bezdrátové nabíjení.

        Podložka s vylepšenou funkcí bezkabelového nabíjení je nyní ještě výkonnější a efektivnější pro rychlé a snadné nabíjení chytrého telefonu bez překážejících kabelů.
      2. Detailní pohled na uživatelskou plochu Apple Car Play a Android Auto na displeji v novém modelu Hyundai Santa Fe Hybrid.
        1

        Apple Car Play a Android Auto.

        Díky systémům Apple CarPlay™ a Android Auto™ můžete nyní zobrazovat uživatelskou plochu Vašeho chytrého telefonu na 8" dotykovém displeji dokonce i bez použití kabelu.
      3. Pohled na chytrý telefon s aktivní aplikací Hyundai Bluelink® poskytující služby pro síťově propojený automobil.

        Služby Bluelink® pro síťově propojený automobil.

        Ovládejte svůj vůz z chytrého telefonu – nebo svými hlasovými povely. Bluelink® zajišťuje dokonalou konektivitu a chytré funkce pro ještě komfortnější a praktičtější cestování automobilem.
        Detailní pohled na dotykový displej multimediálního systému zcela nového modelu Hyundai Santa Fe Hybrid se zobrazením mapy navigačního systému

        Online výpočet trasy.

        Online kalkulace trasy znamená, že trasu již nevypočítává procesor navigačního systému, ale výkonný server v rámci cloudu Hyundai. Proč je to tak lepší? Protože tímto způsobem lze precizněji předpovídat dopravu, určit přesnější čas příjezdu a spolehlivěji vypočítávat alternativní průběh trasy.
        Funkce navigace na posledním úseku trasy v aplikaci Bluelink

        Navigace na posledním úseku trasy.

        Možná jste museli zaparkovat se svým novým vozem SANTA FE nedaleko Vašeho skutečného cíle. Pokud jste od něj vzdáleni 200 metrů až 2 km, můžete si přenést navigaci z vozu do aplikace Bluelink. Váš telefon Vás pak pomocí rozšířené reality dovede přesně tam, kam se chcete dostat.

        Pohodlí.

        Důmyslný komfort a praktičnost.

        Nové SANTA FE Hybrid Vám nabízí nejvyšší úroveň komfortu a praktičnosti díky velmi variabilnímu systému sedadel a důmyslným každodenním pomocníkům, jakým je například chytré elektrické ovládání víka kufru i bez použití klíčku. Vaše rodina a Vaši přátelé ocení ještě větší prostor pro nohy na sedadlech ve 2. a 3. řadě, objemnější zavazadlový prostor a bezpočet chytře řešených odkládacích prostorů na strategických místech po celém interiéru.
        Pohled na všechna sedadla v interiéru nového sedmimístného SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.
        Pohled na dítě, které si v interiéru nového sedmimístného SUV Hyundai Santa Fe Hybrid upravuje polohu opěrky hlavy.

        Skutečně variabilní sedadla.

        Balíte věci na velkou výpravu? Posuňte druhou řadu sedadel, dělenou a sklopnou v poměru 60:40, a snadno přepravíte cestující i zavazadla. Druhou řadu sedadel přemístíte dopředu jednoduchým stisknutím tlačítka, čímž zajistíte snadné nastupování k třetí řadě sedadel. Prvotřídní komfort si může užívat až sedm cestujících včetně řidiče, kteří mají k dispozici velkorysý zavazadlový prostor.
        Pohled na průhledový displej v novém SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.

        Head-up displej.

        Head-up displej významně přispívá k bezpečné jízdě. Důležité informace, například rychlost jízdy, navigační pokyny a upozornění, promítá přímo na čelní okno.

        Prémiový audiosystém KRELL.

        Prémiový audiosystém KRELL Vás uchvátí vynikajícím zvukem. Všechny cestující čeká poslech úžasného prostorového zvuku díky deseti reproduktorům nejvyšší úrovně, jejichž napájení zajišťuje prémiový dvanáctikanálový zesilovač s celkovým výkonem 589 W. KRELL Automotive je prémiovou značkou audiosystémů pro automobily, vyvíjených společností KRELL, předním výrobcem luxusních audiosystémů se sídlem v USA.
        Pohled na prémiový audiosystém KRELL v novém SUV Hyundai Santa Fe Hybrid.

        Bezpečnost.

        Ještě více bezpečnosti pro Vás a Vaše spolucestující.

        Nové nejmodernější bezpečnostní funkce Hyundai SmartSense a vyspělé asistenční systémy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) posouvají nové SANTA FE Hybrid na úroveň konkurentů z prémiového segmentu. Jedná se například o asistenta pro jízdu po dálnici nebo asistenta pro odvrácení kolize při parkování pozadu. K dispozici je dokonce i nový chytrý parkovací asistent s dálkovým ovládáním, který zaparkuje vůz místo Vás.
        1. Nové sedmimístné SUV Hyundai Santa Fe Hybrid zezadu, zaparkované před domem.

          Chytrý parkovací asistent s dálkovým ovládáním RSPA (Remote Smart Parking Assist).

          Řidič může nové SANTA FE Hybrid ovládat i zvenku, a tímto způsobem vůz zaparkovat nebo s ním vyjet z parkovacího místa. Systém dokonce sám dokáže zacouvat na parkovací místo po stisknutí tlačítka.
        2. Nové sedmimístné SUV Hyundai Santa Fe Hybrid s aktivovaným asistentem pro odvrácení kolize při parkování pozadu.

          Asistent pro odvrácení kolize při parkování pozadu PCA-R (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist).

          Tato nová funkce používá zadní a boční radarové senzory pro detekci překážek při couvání. Systém na ně řidiče upozorňuje a v případě nutnosti použije brzdy, aby zabránil kolizi.
        3. Nové sedmimístné SUV Hyundai Santa Fe Hybrid zpředu při jízdě na dálnici.

          Asistent pro jízdu po dálnici HDA (Highway Drive Assist).

          Nové SANTA FE Hybrid má poprvé ve své výbavě asistent pro jízdu po dálnici HDA (Highway Driving Assist). Tato funkce kombinuje aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu LFA (Lane Following Assist) s adaptivním tempomatem SCC (Smart Cruise Control). Využívání senzorů a mapových podkladů zaručuje bezpečný provoz s automatickým přizpůsobováním rychlosti jízdy za stanovených provozních podmínek. Řidič aktivuje HDA jedním stisknutím speciálního tlačítka na volantu.
          1. Asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích (LFA).

             

            Nová generace vozu SANTA FE je vybavena inovovaným asistentem pro vedení vozu v jízdních pruzích (LFA). Když je systém aktivován, udržuje vůz přesně uprostřed jízdního pruhu a může být použit již v rychlostech mezi 0 a 150 km/h na dálnicích a také v ulicích města.

          2. Aktivní sledování mrtvého úhlu (BCA).

             

            Radarové senzory umístěné v zadním nárazníku detekují přítomnost jakýchkoli vozidel nebo cyklistů v mrtvém úhlu a aktivují varovnou světelnou signalizaci v odpovídajícím dveřním zpětném zrcátku. V případě, kdy je při spuštění směrového ukazatele v mrtvém úhlu detekováno vozidlo, dojde k aktivaci výstražného zvukového signálu. V případě hrozící kolize při změně jízdního pruhu BCA zasáhne použitím selektivní brzdné síly na jedné straně.

          3. Aktivní upozornění na provoz za vozidlem (RCCA).

             

            Užitečná funkce najde uplatnění zejména při couvání z míst s omezeným výhledem. Systém kromě varování řidiče před přijíždějícími vozidly dokáže sám aktivně zabrzdit (navíc oproti systému RCCW). Dokáže tak v případě hrozící kolize snížit její následky či ji aktivním zabrzděním vozidla úplně zamezit. Radarové senzory umístěné v zadních rozích karoserie sledují provoz v 180° oblasti a aktivují se zařazením zpětného rychlostního stupně.

          4. Autonomní nouzové brzdění (FCA).

             

            Systém FCA v případě hrozící kolize zahájí brzdění pro minimalizaci možnosti vzniku vážné nehody nebo omezení jejích následků. (dřívější označení AEB)

          1. 1
          2. 2
          3. 3
          4. 4

          Ochrání Vás i Vaše nejbližší.

          Nové SANTA FE Hybrid skvěle ochrání Vás i Vaše spolucestující. Kromě šesti airbagů – dvou čelních, dvou bočních a dvou okenních – bylo dosaženo významného pokroku v oblasti pasivní bezpečnosti díky zcela nové technické platformě Hyundai. Vůz dokáže v případě kolize pohltit více nárazové energie a současně minimalizuje deformace prostoru pro cestující.
          Umístění šesti airbagů v novém sedadlovém SUV Hyundai Santa Fe Hybrid 7.

          Objevte vše, co sedmimístné SUV dokáže.

          Nové SANTA FE Hybrid je naší vlajkovou lodí v evropském segmentu SUV, která je nyní nejen větší, ale také lepší. Užívejte si ještě více prostoru ve spojení s vyspělejší chytrou technikou včetně nejmodernějších bezpečnostních systémů a funkcí v oblasti konektivity. Objevte více kliknutím na obrázky níže.